将冷却空气导向汽车冷却器的装置
2020-01-15

将冷却空气导向汽车冷却器的装置

本实用新型涉及一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置。在汽车前部设置入口,冷却空气通过入口进入,在该入口后面设置可致动的横向定向的翻转片,通过所述翻转片将气流导向汽车冷却器,其特征在于,翻转片(L,L1)与调节机构(7)相连,所述调节机构包括通过转向杠杆(8,9)相互铰接的用于上片单元和下片单元(5,6)的控制杆(10,11)。上面的翻转片与下面的翻转片定位成不同的角度。上面的翻转片作为一个单元整体相对于作为另一个单元的下面的翻转片可调节。

DE102004026419A1公开了一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置,该装置包括可致动的翻转板,这些翻转板能够调整通过汽车前部入口的空气通量,从而将预定的冷却空气流量导向汽车冷却器。

DE102004026419A1公开了一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置,该装置包括可致动的翻转板,这些翻转板能够调整通过汽车前部入口的空气通量,从而将预定的冷却空气流量导向汽车冷却器。

图1是汽车头部组件的正视图,带有一个中间入口用于导入冷却空气,在该中间入口后面是片单元。

翻转片L和Ll与调节机构7相连,调节机构包括通过转向杠杆8,9相互铰接的控制杆10,11。通过翻转片L和Ll固定在汽车的一个位置固定的支架12上的调节机构7使翻转片L和Ll能够摆动到开启位置或回到关闭位置。用于致动翻转片L和Ll的伺服马达M与调节机构7相连。

小于在下片单元翻转片的支腿中的旋转轴颈。

为了调整两个片单元5,6的翻转片L和Ll,每个翻转片L和Ll分别通过一个第一旋转轴颈14和15可旋转地固定在位置固定的支架12上的一个支腿16和17上,该支腿放置在翻转片L和L1的端部。在每个翻转片L和L1的支腿16,17上的另一个第二旋转轴颈18,19与控制杆11,10可旋转地连接。

本实用新型涉及一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置。冷却空气通过设置在汽

DE102004026419A1公开了一种将冷却空气导向汽车冷却器的装置,该装置包括可致动的翻转板,这些翻转板能够调整通过汽车前部入口的空气通量,从而将预定的冷却空气流量导向汽车冷却器。

调整翻转片L和Ll的伺服马达M布置在下控制杆10中,与片单元6的翻转片Ll的旋转轴颈15相连。按照该实施例,片单元6的中间翻转片即第二翻转片Ll被驱动。为了致动翻转片L和Ll,中间的翻转片通过旋转轴颈15驱动。下面的控制杆10沿着箭头方向P向上运动。上面的控制杆11通过转向杠杆8,9向上随动。由此致动片单元5的上面的翻转片。

特别是,如果上片单元的翻转片在开启位置时全部以相同的角度处于水平面内或者汽车冷却器端面的一个倾斜平面内,而下片单元的翻转片全部以另一个相同的角度处于汽车冷却器端面的一个以钝角斜向下延伸的倾斜平面内,则可以达到最佳开启位置以有利地供给冷却空气。通过这种可致动的两个片单元的翻转片,本实用新型有利地实现了对汽车冷却器整个端面的最佳的有利的冷却空气供给,尽管汽车冷却器存在位于导流室外部的区域。